Novinky
08.07.2025
Nová buggy Kyosho MP11
Kyosho nedávno představilo svůj zcela nový model Inferno MP11, 1/8 nitro závodní bugynu, která je nástupcem velmi úspěšné MP10. Jde o významnou udál...
číst celé
06.06.2024
Kompletní sortiment firmy Kyosho
Konečně se podařilo navázat On-line spojení mezi naším e-shopem a velkoobchodním evropským skladem Kyosho ve Francii.
Většina produktů je po objednán...
číst celé
29.06.2022
Kompletní sortiment Kavan/Pelikán
Přidali jsme do našeho kopmletní sortiment velkoobchodu Kavan/Pelikán
https://www.mipamodel.cz/Pelikan-c5_0_1.htm
číst celé
Blog
17.06.2026
Modelářská poradna
Ladíme podvozek RC auta
Velký průvodce silikonovými oleji do tlumičů a diferenciálů
číst celé
24.02.2026
Modelářská poradna
Jak vybrat první RC auto
Jak vybrat první RC auto pro dítě a nespálit se? (Radí odborníci z RC Modely MIPA)
číst celé
29.06.2022
Ostatní info
Laser CO2 zakázková výroba
Rádi bychom Vám nabídly zakázkovou výrobu na laseru CO2.
číst celé
Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- Tamiya shop
- Letadla + Vrtulníky
- Měřítko 1:72
- DH.Mosquito PR Mk.XVI"Long Range Reconna
DH.Mosquito PR Mk.XVI"Long Range Reconna
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
DH.Mosquito PR Mk.XVI"Long Range ReconnaSkladem > 1654 Kč540 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
De Havilland Mosquito byl univerzální dvoumotorový letoun, který patřil mezi nejlepší letouny druhé
světové války. Ne nadarmo se mu říkalo ‘Dřevěný zázrak - Wooden Wonder’. Používán byl jako noční stíhací,
stíhací bombardovací, bombardovací, průzkumný, protilodní či speciální dopravní letoun. První generaci Mosquita
poháněly motory Merlin s jednostupňovými kompresory. Na jaře 1943 byly do Mosquita zamontovány dvoustupňové
Merliny s vyššími výkony ve větších výškách. Vznikly tak průzkumná verze PR Mk.IX a bombardovací B Mk.IX.
Byly vyrobeny v omezeném množství, protože je ve výrobě nahradily masově vyráběné verze PR Mk.XVI a B Mk.XVI,
vybavené přetlakovou kabinou. Výkony verze PR Mk.XVI byly tak vysoké, že je nepřátelské stíhačky mohly ohrozit jen stěží.
Průzkumná Mosquita PR Mk.XVI operovala z Britských ostrovů a Itálie nad celou Evropou. Ale nejen nad ní, byla nasazena
i proti Japonsku, britská Mosquita operovala z Indie. RAAF nasadila Mosquita PR Mk.XVI k průzkumu ze základen na severu Austrálie.
Nová, velmi detailní, stavebnice je rozložena do pěti rámečků dílů ze šedého plastu a rámečku čirých dílů. Obtisky nabízí stroj RAF
s invazními pruhy, který používali i českoslovenští letci, stroj SAAF, operující z Itálie s ocasem s červenobílými pruhy, stroj USAAF
z Británie s červeným ocasem a noseartem na přídi, v Indii létající stroj RAF se znaky SEAC a dva stroje RAAF. Jeden z nich vykonal
poslední bojový let RAAF ve druhé světové válce.
- velmi detailní stavebnice
- zajímavá verze
- atraktivní markingy a obtisky
světové války. Ne nadarmo se mu říkalo ‘Dřevěný zázrak - Wooden Wonder’. Používán byl jako noční stíhací,
stíhací bombardovací, bombardovací, průzkumný, protilodní či speciální dopravní letoun. První generaci Mosquita
poháněly motory Merlin s jednostupňovými kompresory. Na jaře 1943 byly do Mosquita zamontovány dvoustupňové
Merliny s vyššími výkony ve větších výškách. Vznikly tak průzkumná verze PR Mk.IX a bombardovací B Mk.IX.
Byly vyrobeny v omezeném množství, protože je ve výrobě nahradily masově vyráběné verze PR Mk.XVI a B Mk.XVI,
vybavené přetlakovou kabinou. Výkony verze PR Mk.XVI byly tak vysoké, že je nepřátelské stíhačky mohly ohrozit jen stěží.
Průzkumná Mosquita PR Mk.XVI operovala z Britských ostrovů a Itálie nad celou Evropou. Ale nejen nad ní, byla nasazena
i proti Japonsku, britská Mosquita operovala z Indie. RAAF nasadila Mosquita PR Mk.XVI k průzkumu ze základen na severu Austrálie.
Nová, velmi detailní, stavebnice je rozložena do pěti rámečků dílů ze šedého plastu a rámečku čirých dílů. Obtisky nabízí stroj RAF
s invazními pruhy, který používali i českoslovenští letci, stroj SAAF, operující z Itálie s ocasem s červenobílými pruhy, stroj USAAF
z Británie s červeným ocasem a noseartem na přídi, v Indii létající stroj RAF se znaky SEAC a dva stroje RAAF. Jeden z nich vykonal
poslední bojový let RAAF ve druhé světové válce.
- velmi detailní stavebnice
- zajímavá verze
- atraktivní markingy a obtisky
Zboží zařazeno v kategoriích

