Kyosho Inferno MP10 TKI3 1:8 4WD RC Nitro Buggy Kit

GP Buggy v měřítku 1/8 je jednou z nejpopulárnějších závodních závodních kategorií R/C na světě. Jako měřítko konkurenceschopnosti vedla řada Inferno k vývoji prostřednictvím neustálých inovací a povzbuzovala ostatní výrobce ke zlepšení jejich strojů rok od roku. Nejnovější model TKI3 Inferno, založený na stávajícím modelu MP10 TKI2, obsahuje komponenty a designové prvky, které byly vyvinuty pro mistrovství světa IFMAR (International Model Car Federation) 2022. Změnou designu karoserie se TKI3 dokáže přizpůsobit široké škále uspořádání tratí, od technických okruhů s úzkými zatáčkami až po vysokorychlostní tratě, které se běžně vyskytují v Evropě. Nastavitelná výška křídla také rozšiřuje rozsah aerodynamického nastavení. Silnější drát v nových pružinách zavěšení byl představen pro mistrovství světa pro těsnější kontrolu v zatáčkách. Kromě toho byl v rámci revize hnacího systému začleněn menší středový diferenciál s přepracovaným převodovým poměrem a lehčí čelní ozubené kolo plus 3dílná spojka pro zlepšení odezvy na plyn. MP10 TKI3 je nyní schopnější a lépe se přizpůsobí různým typům rozložení hřišť, nejen pro soutěže na vysoké úrovni, ale také jen pro zábavu z velmi rychlé jízdy. Ať už soutěžíte na nejvyšší úrovni nebo si jednoduše užíváte R/C auto v jeho nejčistší podobě, TKI3 překoná všechna očekávání.

„Inferno MP10 pokračuje ve své evoluční cestě a může se pochlubit úspěchy ve velkých závodech včetně mistrovství světa.
?Hřídelový typ 4WD poskytuje vyšší rychlost s vynikající spolehlivostí. Redukční poměr lze změnit pro kompatibilitu s vysokorychlostními obvody.
„Optimální vyvážení hmotnosti vpředu a vzadu zajišťuje vynikající manévrovatelnost umístěním těžších součástí směrem k přední části podvozku.
„Nově navržená karoserie s pokročilým aerodynamickým výkonem zvyšuje rychlost v zatáčkách a lze ji zaměnit za stávající karoserii TKI2.
?Vybaveno rozpěrkami křídel pro nastavení výšky křídla pro změnu jízdních vlastností pro optimální manévrovatelnost.
?Zmenšený středový diferenciál zajišťuje lepší odezvu na plyn.
„Nově vyvinuté pružiny pro přední a zadní olejové tlumiče s dlouhou membránou poskytují vynikající stabilitu odpružení.
?Nesmontovaná sada obsahuje kola, tělo a křídlo.
?Tvrdá kola poskytují lepší stabilitu na vysokorychlostních okruzích a na nerovnostech na nerovném povrchu.

Hmotnost: 3,3

■ Délka　490 mm
■ Šířka 　307 mm
■ Výška 　180 mm
■ Světlá výška　28 mm
■Rozvor 　325 mm
■Běhoun (Ｆ／Ｒ）) 254 mm
■PneumatikyＦ／Ｒ）　prodávají se samostatně
■Převodový poměr　11,7:1
■ Hmotnost　3 360 g (přibližně)
■Motor　Třída 21 (prodává se samostatně)